從小Owen就喜愛火車勝於小汽車
原本以為這樣一來可以省下媽咪我不少銀子
沒想到火車的種類跟配件跟火柴盒小汽車一樣琳琅滿目五花八門
小汽車倒是不一定都有實際的大小可以讓他試乘
但火車可就不同了
尤其媽咪我又很愛到日本玩耍（日本人真的什麼東西都一定要有各自的特色，火車也不例外）
於是每回總是為了要將Owen沒搭乘過的電車或列車安排進行程中，這可是讓我耗費心神呀！
去年前往大阪時原本打算帶著他到梅小路蒸汽火車博物館參觀
但有朋友建議我不一定要到那裡，因為台灣也有啦！
所以今年真的就帶著他直奔彰化看看目前全台唯一的扇形車庫嚕
說真的，雖然它就位在火車站旁邊，可是找到它也費了我們一段時間
入場僅需登記，不需任何額外的費用
而這裡依舊是鐵路局工作人員工作的場所之一
因此不時會看見工作人員穿梭在整個廠區中
當然正在服役中的火車們也會在這裡見到
因此這裡不僅僅是可以參觀的景點，也是仍在運作中的廠區呢
而這次造訪的重點自然是這座有歷史的扇形車庫
只要有看過卡通“湯瑪士小火車”或是“恰恰特快車”的小朋友應該都對這樣的建築物不陌生
有不少家長就是為了要讓孩子親眼見到這樣的車庫而帶孩子到這裡參觀
扇形車庫目前依舊是服役中的硬體設備
因此可以見到許多火車頭停放在車庫中保養或是等待出發
這裡也可以見到已經退役的蒸汽火車頭
雖說車庫的一旁有設立蒸汽火車的運轉籌備室
不過看起來這裡的蒸汽火車頭要重新服役可能還是需要一段不短的時間
讓火車頭可以自由地出外工作的重要設備就是這個可以360度旋轉更改方向的大轉盤
轉盤的一端是扇形車庫，另一段則是散佈成扇形的軌道
藉由轉盤的方向調整來調度火車
非常方便
整個車庫的佔地不大
參觀的部分也僅止於這個可以瀏覽扇形車庫的大廣場
而轉盤的運轉也不是時時都有的
得等到火車要上工或是回來休息保養才能見到
當天我們可是等了好久
好不容易等到一團遊客魚貫進入
才有機會觀賞到整個操作的流程
而這個應該也是因為剛好有大批的觀光客進來
所以機務段的工作人員因應需求來段表演性質的操作
不過也讓Owen超級開心的
看完之後還一直要我們留下再看一次
很難得有這樣的機會跟這樣的場景合照
一般來說泡泡應該是不會出現在這樣的場景之中啦
所以有了孩子之後的遊玩範圍也是大了很多很多呢
身上的單品一樣是Macphee的
我非常喜愛簡單又舒服的雪紡棉質拼接上衣
配上色彩明亮的寶藍色短裙
很有夏天的優雅感呢^^
原本以為這樣一來可以省下媽咪我不少銀子
沒想到火車的種類跟配件跟火柴盒小汽車一樣琳琅滿目五花八門
小汽車倒是不一定都有實際的大小可以讓他試乘
但火車可就不同了
尤其媽咪我又很愛到日本玩耍（日本人真的什麼東西都一定要有各自的特色，火車也不例外）
於是每回總是為了要將Owen沒搭乘過的電車或列車安排進行程中，這可是讓我耗費心神呀！
去年前往大阪時原本打算帶著他到梅小路蒸汽火車博物館參觀
但有朋友建議我不一定要到那裡，因為台灣也有啦！
所以今年真的就帶著他直奔彰化看看目前全台唯一的扇形車庫嚕
說真的，雖然它就位在火車站旁邊，可是找到它也費了我們一段時間
入場僅需登記，不需任何額外的費用
而這裡依舊是鐵路局工作人員工作的場所之一
因此不時會看見工作人員穿梭在整個廠區中
當然正在服役中的火車們也會在這裡見到
因此這裡不僅僅是可以參觀的景點，也是仍在運作中的廠區呢
而這次造訪的重點自然是這座有歷史的扇形車庫
只要有看過卡通“湯瑪士小火車”或是“恰恰特快車”的小朋友應該都對這樣的建築物不陌生
有不少家長就是為了要讓孩子親眼見到這樣的車庫而帶孩子到這裡參觀
扇形車庫目前依舊是服役中的硬體設備
因此可以見到許多火車頭停放在車庫中保養或是等待出發
這裡也可以見到已經退役的蒸汽火車頭
雖說車庫的一旁有設立蒸汽火車的運轉籌備室
不過看起來這裡的蒸汽火車頭要重新服役可能還是需要一段不短的時間
讓火車頭可以自由地出外工作的重要設備就是這個可以360度旋轉更改方向的大轉盤
轉盤的一端是扇形車庫，另一段則是散佈成扇形的軌道
藉由轉盤的方向調整來調度火車
非常方便
整個車庫的佔地不大
參觀的部分也僅止於這個可以瀏覽扇形車庫的大廣場
而轉盤的運轉也不是時時都有的
得等到火車要上工或是回來休息保養才能見到
當天我們可是等了好久
好不容易等到一團遊客魚貫進入
才有機會觀賞到整個操作的流程
而這個應該也是因為剛好有大批的觀光客進來
所以機務段的工作人員因應需求來段表演性質的操作
不過也讓Owen超級開心的
看完之後還一直要我們留下再看一次
很難得有這樣的機會跟這樣的場景合照
一般來說泡泡應該是不會出現在這樣的場景之中啦
所以有了孩子之後的遊玩範圍也是大了很多很多呢
身上的單品一樣是Macphee的
我非常喜愛簡單又舒服的雪紡棉質拼接上衣
配上色彩明亮的寶藍色短裙
很有夏天的優雅感呢^^
全站熱搜
留言列表
